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アルファードとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 898万円1498万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
8006 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 三眼LED ステアヒーター

    本体価格
    490.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減ブレーキ・SDナビTV・ドラレコ

    本体価格
    413万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LM仕様 パーツレクサス正規品 JBL 後席M

    本体価格
    558万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII HDDナビ/両側電動スライドドア/ETC/ABS/DVD

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    459万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ 社外ナビ 後席モニター

    本体価格
    413万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD ツインムーンルーフ フリップダウン JBL

    本体価格
    382.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    420万円

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    本体価格
    1049.9万円

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    本体価格
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    応談

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    1190万円

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    本体価格
    1183万円

関東
2845
410.2万円
関西
1128
440.2万円
東海
1241
457.1万円
北海道
446
409.4万円
九州
818
438.5万円
東北
439
394.1万円
北陸・甲信越
419
413.3万円
中国
471
444.6万円
四国
199
411.2万円
地域別台数
関東
7
1140.8万円
関西
2
1009万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
510万円1480万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 3982~4663
177~190 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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