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アルファードとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 235万円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
7699 中古車掲載台数 204
  • トヨタ アルファード 3.5 SC 

    本体価格
    431万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 ナビ Rモニタ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    395.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 車検整備付 TSS ICS BSM パワーバック

    本体価格
    470.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 ロイヤルラウンジ 4WD JBLサウンド・天井モニター・Wサンルーフ

    本体価格
    315.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 1オーナー 両パワ 電動リアゲート レダクル

    本体価格
    421.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタ・サンルーフ・本州仕入車両

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S パノラミックビューモニター ドラレコ

    本体価格
    394万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 衝突軽減 サンルーフ 両側&電動バックドア

    本体価格
    424万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 先進安全装備 メモリーナビ バックモニタ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 禁煙 全周囲カメラ 本革 サンル-フ 8型ナビ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ

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    948万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 法人1オーナー禁煙 本革ガラスサンルーフ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    905万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ 黒革 ブルメスター ナビTV360

    本体価格
    369.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 特別仕様車/ワンオーナー/360°カメラ

    本体価格
    578万円

関東
2781
410.9万円
関西
1062
440.6万円
東海
1179
461.8万円
北海道
440
400.9万円
九州
794
434.9万円
東北
420
397.7万円
北陸・甲信越
384
412.4万円
中国
449
444.1万円
四国
190
406.5万円
地域別台数
関東
74
628万円
関西
38
546.8万円
東海
41
557.4万円
北海道
15
585.3万円
九州
14
473.9万円
東北
4
480万円
北陸・甲信越
6
613.1万円
中国
7
526.7万円
四国
5
592.6万円

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アルファードとGLCクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
510万円1480万円 新車時価格 898万円1182万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
2487~2493 排気量(cc) 1992~1997
177~190 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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