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アルファードとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
17.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 194万円988万円
GLCクーペの相場表を見る
7479 中古車掲載台数 234
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 純正ナビオーディオ ビルトインETC 電動リアゲート デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    382.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 新品タイヤ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    222.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    568万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    568万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 元当社試乗車 ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 前後ドラレコ ETC2.0 LED フォグライト 電子インナーミラー

    本体価格
    555.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 純正DA 後席モニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    523万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14型ナビオーディオ HDMI/USB/Bluetooth フルセグTV 全方位カメラ ブラックレザーシート サンルーフ HUD フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ダブルエアバッグ

    本体価格
    591.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII DAナビ フルセグ DVD再生 ETC バックモニター AC100V電源 後席モニター リアオートエアコン 両側電動スライドドア スマートキー LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII ナビバックモニター ドラレコ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD JBLプレミアムサウンド 純正9.2型ナビ リアエンターテイメントシステム パノラミックビューモニター パワーバックドア プリクラッシュセーフティ インテリジェントクリアランスソナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    256.6万円

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    374万円

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    本体価格
    783万円

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    本体価格
    789万円

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    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 禁煙車 ガラススライディングルーフ 全席シートヒーター ハーフレザーシート 全周囲カメラ M付パワーシート フルセグ 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ エアサス パワーバックドア マルチビームLEDヘッドランプ

    本体価格
    529.9万円

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    本体価格
    988万円

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    本体価格
    848万円

関東
2554
414.4万円
関西
1232
446.7万円
東海
1098
467.4万円
北海道
444
389.8万円
九州
753
436.2万円
東北
468
386.5万円
北陸・甲信越
359
415万円
中国
389
421.4万円
四国
182
430.6万円
地域別台数
関東
104
630.5万円
関西
37
542.4万円
東海
49
576万円
北海道
10
594万円
九州
16
530.9万円
東北
6
519.5万円
北陸・甲信越
9
563.5万円
中国
2
349.4万円
四国
1
389.5万円

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アルファードとGLCクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
510万円1485万円 新車時価格 866万円1182万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
2487~2493 排気量(cc) 1992~1997
170~190 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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