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アルファードとFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   MG  F
VS
27万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 88万円218万円
Fの相場表を見る
7654 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 後期 両側電動ドア バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ パワーバックドア ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    377万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー 禁煙 純正10型ナビ フリップダウンM レーダークルコン プリクラッシュ 前後ソナー バックカメラ フルセグTV BT音楽 両側パワスラ Pバックドア 助・後席電動オットマン スペアタイヤ 18AW

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期 メーカーナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ 両側パワスラ JBLサウンドシステム シートベンチレーション セーフティセンス レーダークルーズコントロール BSM クリアランスソナー

    本体価格
    417.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD カズサス・J-LINE・カールソン21AW

    本体価格
    980万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席モニター ナビ/バックカメラ 9インチディスプレイオーディオ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 禁煙車/サンルーフ/プレミアムサウンド/ベージュ本革/エグゼクティブシート/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/AC100V電源/クルーズコントロール/

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正9型ナビ フルセグTV 純正12型フリップダウンモニター バックカメラ 電動リアゲート 両側パワスラ パーキングセンサー デジタルインナーミラー ハーフレザーシート

    本体価格
    396.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム オートクルーズ ETC

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 8人乗りフルフラットシート/両側電動スライドドア/後席モニター/バックカメラ/Bluetooth接続/フルセグTV/HIDヘッドライト/クリアランスソナー/ビルトインETC/フルセグTV

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/電動バックドア

    本体価格
    421万円

ピックアップ中古車
  • MG F 1.8i VVC MT車 MGF 37000キロエンジン載替 タイミングベルト交換 社外コイルサスペンション交換 オープンカー 2名乗り キーレス エアコン パワーウィンドウ

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    97.9万円

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    本体価格
    88万円

  • MG F 1.8i 走行12200km ディーラー車 取説 記録簿10枚 スペアキー リモコンキー2個 ウィンドディフレクター 5MT AC PS PW バッテリーカットオフスイッチ 純正15インチアルミホイール ブリティッシュレーシンググリーン

    本体価格
    218万円

関東
2579
414万円
関西
1286
451万円
東海
1120
467.5万円
北海道
432
395.6万円
九州
770
437.2万円
東北
463
390.5万円
北陸・甲信越
372
420.1万円
中国
439
428.1万円
四国
193
430.1万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
1
97.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
1
88万円

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アルファードとFのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   MG  F
510万円1485万円 新車時価格 239万円279万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
2487~2493 排気量(cc) 1795
170~190 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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