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アルファードとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  グランディス
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
グランディスの相場表を見る
7492 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    445万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X フルセグメモリーナビ・メディアプレイヤー・DVD再生・前後ドラレコ・クルーズコントロール・純正アルミ・両側パワスラ・LED・ETC・Bカメラ・USB

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    463.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X MZスピードフルエアロ 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車  Bカメラ MZスピード20AW MZスピードマフラー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ETC アイドリングストップ両 側電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙/全周囲/デジタルミラー/JBL/ETC/レーダークルーズ/メーカーナビ/電動リアゲート/シートヒーター&シートクーラー/ステアリングヒーター/両側パワースライド/

    本体価格
    485.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ 後席モニター ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    383万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD (92)両側パワースライドドア 純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール バックカメラ フルセグ ステアリングスイッチ レーンアシスト クリアランスソナー 純正18インチAW

    本体価格
    239万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV 純正12インチ後席モニター ツインサンルーフ バックカメラ ETC 両側パワスラ 前後ドラレコ 衝突被害軽減 レーダークルコン 三眼LED オートハイビーム

    本体価格
    443.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
2310
373.1万円
関西
1161
421.5万円
東海
1174
443.2万円
北海道
443
363.3万円
九州
801
411.7万円
東北
494
384.2万円
北陸・甲信越
462
384.2万円
中国
432
406.9万円
四国
215
395.7万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  グランディス
510万円1480万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
2487~2493 排気量(cc) 2378
177~190 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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