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アルファードとエクリプスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとエクリプスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  エクリプス
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 196万円
エクリプスの相場表を見る
7125 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナー ツインムーンルーフ パノラミックビュー デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 RAYSアルミホイール 12.3型ディスプレイナビ TV Bluetooth ETC2.0 ベンチレーション 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    633.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート 記録簿

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・モデリスタエアロ/マフラー・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックモニター・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・電子パーキング・両側パワースライド・前後ドラレコ

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正10型ナビ フルセグTV バックカメラ 後席フリップダウンモニター 黒革シート シートベンチレーション 両側電動スライドドア パワーバックドア ステアリングヒーター ETC パワーシート

    本体価格
    276.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 点検記録簿5枚/社外20インチアルミ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/カロッツェリアナビ/専用アルカンターラシート/コンビハンドル/クリアランスソナー/フルセグTV/

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z HUD デジタルインナーミラー トヨタチームメイト 左右独立ムーンルーフ 13.2FDモニター 社外レーダー探知機 TVキャンセラー パドルシフト ワンオーナー 保証書 取説 クルコン レーンキープ

    本体価格
    709.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 認定中古車 Bカメラ SDナビ  ETC

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD WAC オートハイビーム フルフラット 盗難防止 LEDヘッド 横滑防止装置 クルコン スマートキー キーレス 4WD 3列シート レーンキープアシスト オートライト アイドルストップ ソナー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X サイドリフトアップシート装着車 福祉車両サイドリフトアップシート/両側自動ドア/全方位カメラ/後席モニター/純正HDDナビ/クリアランスソナー/Bluetooth接続/フルセグTV/

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプス 2.0 カワサキライムグリーン全塗装

    本体価格
    196万円

関東
2202
373.3万円
関西
1097
416万円
東海
1083
447万円
北海道
451
368.7万円
九州
735
412.8万円
東北
479
389.9万円
北陸・甲信越
453
375.8万円
中国
410
409.9万円
四国
215
404万円
地域別台数
関東
1
196万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとエクリプスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  エクリプス
510万円1480万円 新車時価格 236万円247万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1745×1295
2487~2493 排気量(cc) 1997
177~190 最高出力(馬力) 220~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ

米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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