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アルファードとミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとミラージュアスティの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ミラージュアスティ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 65.9万円70万円
ミラージュアスティの相場表を見る
6227 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 1オーナー 純正14型DA ナビ 13.2型後席モニター 左右独立ムーンルーフ 両側電動 ビルトインETC2.0 パワーサンシェード モデリスタエアロ シートヒーター ベンチレーション 保証書

    本体価格
    814.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電器 ETC2.0 シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター パワーシート 電動リアゲート 純正アルミ

    本体価格
    624.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後期型 フリップダウンモニター サンルーフ 三眼LED モデリスタエアロ バックカメラ 純正ナビ パワーバックドア 両側パワースライドドア 革シート ベンチレーション シートヒーター DVD

    本体価格
    493.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ(F/S/R)グリル シグネチャーイルミ JBLプレミアムサウンド 寒冷地仕様 デジタルミラー カラーヘッドアップディスプレイ スペアタイヤ ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    743万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 

    本体価格
    839.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクションII 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/モデリスタエアロ/ツインサンルーフ/社外20インチホイール/トヨタセーフティセンス/3眼LEDヘッドライト/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/黒合皮エグゼクティブシート/AC100V電源/

    本体価格
    381万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AX 4WD ナビ オートエアコン

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック (禁煙車)(ALPINE製11インチナビ)(後席モニター)(モデリスタカスタム)(20インチアルミ&ローダウン)ハーフレザーシート パワーバックドア 両側電動スライドドア クリアランスソナー ETC 100Vコンセント付き

    本体価格
    225万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 8人乗り2列目ベンチ/両側電動スライドドア/アルパインBIGXナビ&10.1型フリップダウンモニター/バックカメラ/Bluetooth/ドラレコ/プロジェクターLED/LEDフォグ/ETC/スマートキー2個

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 ZR 5速MT

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミラージュアスティ 1.3 V 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴 無し 2 ドアCP

    本体価格
    65.9万円

関東
2004
384.2万円
関西
984
429.9万円
東海
947
447.7万円
北海道
392
397.3万円
九州
623
420.4万円
東北
374
380万円
北陸・甲信越
350
387.1万円
中国
374
421.6万円
四国
179
424.2万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとミラージュアスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ミラージュアスティ
510万円1480万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
2487~2493 排気量(cc) 1298~1597
177~190 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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