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アルファードとリベロを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとリベロの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  リベロ
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 85万円
リベロの相場表を見る
6298 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 Z /フリップダウンモニタ/デジタルインナーミラー/BSM/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/両側パワースライドドア/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/ETC

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 社外ナビ8V型ナビ フルセグテレビ Bカメラ ETC 両側パワースライドドア ALPINEフリップダウンモニター ドラレコ ウッドコンビステアリング フォグランプ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 9型ナビ後席モニターOPレーダークルーズ両側電動ドアBカメラ地デジETC

    本体価格
    220.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ・前後ドラレコ・ディスプレイオーディオPlus・フルセグ・後席モニター・デジタルミラー

    本体価格
    669万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 1オーナー/寒冷地仕様/両側電動ドア/1500W/純正ディスプレイオーディオ/フルセグ/セーフティセンス/PKSB/パワーバックドア/3眼LEDヘッド/ステアヒーター/1500W/前後ドライブレコーダー/エンスタ/社外AW夏タイヤ積

    本体価格
    405.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ドラレコ ETC DVD 後席モニター 合成皮革 両側パワースライドドア バックモニター

    本体価格
    380万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII ワンオーナー・両側電動スライドドア・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・コーナーセンサー・スマートキー・電動バックドア・ウッドコンビハンドル・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・フルセグ・オートA/C

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S 4WD 社外AW・パワースライドドア・フォグランプ・プッシュスタート・ナビ・バックカメラ・オートエアコン・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・ドアバイザー・8人乗り・下廻り防錆処理・車検整備付

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 純正10インチSDナビ シートヒーター・クーラー 12インチフリップダウンモニター バックカメラ 追従クルコン サンルーフ リアヒーター

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロ 1.5 MVV ビジネスワゴン 純正5速MT 走行4.7万km

    本体価格
    85万円

関東
2007
378.4万円
関西
991
426.8万円
東海
933
445.4万円
北海道
387
378.8万円
九州
672
411.5万円
東北
379
381.9万円
北陸・甲信越
376
379.1万円
中国
370
410.5万円
四国
183
414.5万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとリベロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  リベロ
510万円1480万円 新車時価格 129.8万円242.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 1468~1998
177~190 最高出力(馬力) 88~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン

4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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