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アルファードと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 5080万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
7558 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード 2.4 G AS 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S TK1109純正8インチHDDナビ 地デジフルセグ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ガラスルーフ ユニバーサルステップ 純正14型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 両側電動スライド レーダークルーズ ETC パワーバックドア ワイヤレス充電 3眼LED エグゼクティブパワーシート

    本体価格
    644.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタフルエアロ 純正9型DA パワーバックドア 3眼LEDヘッド ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 両側電動スライドドア

    本体価格
    396.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    515.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z チームメイト モデリスタ  独立ルーフ ユニバーサルステップ デジタルインナミラー 13.2インチ後席モニター ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレ-キ パ-キングアシスト ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    733万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ フルモデリスタ マフラー フロントグリル イルミルーフスポイラー シグネチャーイルミ フロアマット(エグゼクティブ) 左右独立ムーンルーフ ドラレコ JBL デジタルインナーミラー OP19インチ

    本体価格
    1098万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車/ALPINEナビ10.1型後席モニター/両側電動スライド/バックカメラ/HDMI入力端子/USB/Bluetooth/フルセグTV/ETC/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン

    本体価格
    351.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド メーカーナビ パノラマミックビューモニター モデリスタエアロ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア BSM ETC2.0 ACC フルセグTV ドライブレコーダー ハーフレザーシート

    本体価格
    387.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ/後席フリップダウンモニター/3眼LED/純正ナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー/バックカメラ/両側電動スライドドア/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/ステアリングヒーター/ETC/禁煙車

    本体価格
    482.9万円

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    本体価格
    5850万円

関東
2346
372.3万円
関西
1165
420.9万円
東海
1173
441.6万円
北海道
444
366.8万円
九州
800
410.5万円
東北
501
388.7万円
北陸・甲信越
477
381.2万円
中国
436
407.7万円
四国
216
395.8万円
地域別台数
関東
7
5748.3万円
関西
1
---
東海
3
5785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マクラーレン  765LTスパイダー
510万円1480万円 新車時価格 4950万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2487~2493 排気量(cc) 3994
177~190 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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