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アルファードとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
17.9万円1699万円
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中古車相場 649万円3350万円
Sクラスの相場表を見る
7557 中古車掲載台数 41
  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ (禁煙車)(後期型)(両側パワスラ)(フリップダウンモニター)(純正SDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(パワーシート)(シートメモリー)(クリアランスソナー)(純正18インチAW)

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ トヨタチームメイト カラーヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター

    本体価格
    645万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ LEDランプ アルミ フルフラットシート AC100V電源 地デジ オートクルーズコントロール イモビライザ リアエアコン ダブルサンルーフ Bモニタ ETC キーフリー 3列シート 点検記録簿

    本体価格
    305万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 後期・新品モデリスタ仕様フェイス・新品ホイール&新品タイヤ・両側パワースライド・特別1年保証・走行無制限・トヨタセーフティS・レーダーC・プリクラッシュS・クリアランスS・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    330.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 両側電動スライドドア 電動リアゲート CD DVD

    本体価格
    305万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 禁煙 寒冷地 メーカーナビ Wムーンルーフ リアエンターテイメント JBL モデリスタエアロ デジタルインナーミラー 全方位カメラ BSM ドラレコ ETC 駐車支援 衝突軽減 追従クルコン フルセグ

    本体価格
    523.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ/TV/CD/DVD/Bluetooth 後席モニター バックモニター ETC 両側パワスラドア LEDライト/フォグ デジタルインナーミラー

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 禁煙車/1オーナー/黒本革/エグゼクティブシート/後席モニター/純正HDDナビ/両側自動ドア/パワーバックドア/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア

    本体価格
    366.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メーカーナビ(Bluetooth・フルセグ・DVD)禁煙車・トヨタセーフティセンス・フリップダウンモニター・ツインムーンルーフ・電動リアゲート・バックカメラ・両側パワースライドドア・前後ドラレコ

    本体価格
    427.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD V12ターボ 21インチAW  リアエンター

    本体価格
    2020万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD 正規認定中古車/2年保証/MP202301/MANUFAKTURレザーエクスクルーシブパッケージ/クリスタルホワイト内装/ブルメスターハイエンド4Dサウンド/ピアノラッカーフローイングラインインテリア/クーリングBOX

    本体価格
    2598万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ディーラー車

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ 1オーナ 全ディーラー整備 4人乗 V12 6L ブルメスター3Dサウンド ファーストクラスPKG リアエンター クール&保温ボックス ナイトビューアシスト レーダークルコン 全席電動シート 電動オットマン パノラマサンルー

    本体価格
    649万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ 4人乗 黒革 全席シートクーラー 全席シートヒーター 全席パワーシート リアエンター シャンパングラス ヘッドホン パワーバックドア 360°カメラ パノラマサンルーフ 電動シェード レーダークルコン

    本体価格
    662万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 ファーストクラス パッケージ 4WD MP202401 

    本体価格
    2988万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 4Dハイエンド 上部シルバーラッピング 左H

    本体価格
    2088.5万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 ファーストクラス パッケージ ファーストクラスPKG パノラマSR ナッツブラウンレザー ウォールナットウッド コンフォート&エアバランスPKG クーリングBOX Burmester 10incディスプレイ ACC PTS HUD

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 (ISG) 4WD MP202601 元社有車/左ハンドル車/パノラミックSR/ホワイトレザーシート/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    2520万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 グランド エディション 法人1オーナー車4人乗りセパレートシートリアエンターテイメントパノラマルーフ純正20インチアルミクーラーBOXディーラーメンテナンス記録簿リア格納式テーブル

    本体価格
    898万円

関東
2588
413.3万円
関西
1234
446.8万円
東海
1116
466.9万円
北海道
448
390.7万円
九州
770
434.5万円
東北
464
385万円
北陸・甲信越
368
416.1万円
中国
385
424.7万円
四国
184
429.9万円
地域別台数
関東
17
2098.5万円
関西
3
1396万円
東海
10
1551.2万円
北海道
2
860万円
九州
4
1909.3万円
東北
2
2360万円
北陸・甲信越
1
2598万円
中国
2
2355万円
四国
0
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アルファードとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
510万円1485万円 新車時価格 2648万円6300万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
2487~2493 排気量(cc) 3982~5980
170~190 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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