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アルファードとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マセラティ  スパイダー
VS
19万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 778万円
スパイダーの相場表を見る
5024 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド HDDナビ フルセグTV 後席モニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S 4WD 車高調 21インチアルミホイール ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 改 KUHLRacingエアロ airforceエアサス公認

    本体価格
    598万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD ドラレコ メーカーナビ  ETC2.0

    本体価格
    753.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ・ALPINE11型ナビ・

    本体価格
    508万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側パワースライドドア/サンルーフ/ETC

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ 9DAナビ TV 後席M Dミラー

    本体価格
    598万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ALPIN11型ナビ/12.8型後席/Dミラー/BSM/SR

    本体価格
    568万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド パワ-バックドア Blu-ray再生 全方位カメラ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ フリップダウンモニタ

    本体価格
    551万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー グランスポーツ スパイダー 90周年アニバーサリー/限定車両

    本体価格
    778万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

関東
1856
371.7万円
関西
751
389.1万円
東海
683
460.8万円
北海道
367
369.8万円
九州
479
396.1万円
東北
269
338.6万円
北陸・甲信越
209
395.1万円
中国
277
414.2万円
四国
133
397.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
778万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マセラティ  スパイダー
540万円872万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2487~2493 排気量(cc) 4244
182~190 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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