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アルファードとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マセラティ  クアトロポルテ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
8088 中古車掲載台数 136
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正9型ナビ 両側パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    409万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 7人乗/両側電動/天吊モニタ-/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ムーンルーフ Tチームメイト 後席モニター

    本体価格
    780万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD Wムーンルーフ/JBLサウンド/後席モニター

    本体価格
    463.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席TV付

    本体価格
    484万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10インチナビ 後席モニター 黒革シート

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    407万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正ナビ純正ホイールETCバックカメラ

    本体価格
    679万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビゲーション付き

    本体価格
    419.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ BSM クルーズコントロール

    本体価格
    475万円

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    応談

  • マセラティ クアトロポルテ S サンルーフ/左ハンドル/ディーラー車

    本体価格
    287万円

関東
2872
409.2万円
関西
1144
441.6万円
東海
1250
457.7万円
北海道
453
403.9万円
九州
824
438.9万円
東北
449
397.4万円
北陸・甲信越
431
414.1万円
中国
468
448.6万円
四国
197
412.4万円
地域別台数
関東
60
434.3万円
関西
21
371.3万円
東海
28
552.9万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円

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トヨタ  アルファード   マセラティ  クアトロポルテ
510万円1480万円 新車時価格 1175万円2569万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2487~2493 排気量(cc) 2979~3799
177~190 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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