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アルファードとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとマーチBOXの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  マーチBOX
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
マーチBOXの相場表を見る
6957 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 禁煙車/新品20AW/BIG-Xナビ/塗装対策済み

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MZ Gエディション サンルーフ エアロ パワートランク

    本体価格
    36.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタ Uステップ OP19AW ベージュ革

    本体価格
    1056万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールドII 社外HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ・デジタルミラーBSM・後席M

    本体価格
    444.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ROWENエアロ 19AW 車高調 後席TV ナビ

    本体価格
    549万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ サンルーフ 純正ナビゲーション フルセグ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ 後席モニター モデリスタ

    本体価格
    519.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップダウン 両側パワスラ 9型ナビ ETC

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    518万円

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  • 日産 マーチBOX ビュート 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    応談

  • 日産 マーチBOX ナビ ETC 

    本体価格
    28万円

関東
2560
411.7万円
関西
980
447.8万円
東海
1014
464.7万円
北海道
413
412.1万円
九州
714
438.4万円
東北
386
395.1万円
北陸・甲信越
343
427.5万円
中国
385
447.4万円
四国
162
420.7万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
28万円

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アルファードとマーチBOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  マーチBOX
540万円872万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
2487~2493 排気量(cc) 997~1348
182~190 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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