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アルファードとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  アベニール
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 21.8万円195万円
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6120 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 ロイヤルラウンジSP E-Four 4WD フルパーテーション可動式調光パーテーションガラスエクストラキャビネット冷蔵庫リヤエンタテイメント24型液晶ディスプレイVIPリラクゼーションシート集中コントロールタッチパネル液晶調光リヤシェード

    本体価格
    699万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・モデリスタ・ムーンルーフ・デジタルインナーミラー・ブラインドスポットモニター・ナビ・TV・Bluetooth・AppleCarPlay・バックモニター・クルーズコントロール・ドラレコ

    本体価格
    538.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙 車検整備付 4WD 11型ナビ フルセグ プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー Bluetooth 両側電スラ パワーゲート Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート オートLEDヘッド メモリ付Pシート

    本体価格
    350万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/ツインサンルーフ/黒合皮エグゼクティブシート/デジタルインナーミラー/BSM/トヨタセーフティセンス/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/3眼EDヘッドライト/バックカメラ/

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    550万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII Wサンルーフ モデリスタフルエアロ 両側

    本体価格
    434万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア サンルーフ

    本体価格
    358.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD 7人乗り 両側Pスラ パワーバックドア アルパイン11型ナビ BIGX アルパインフリップダウンモニター ハーフレザー スマートキー ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 1オナ/メモリナビ/フリップダウン/Bカメラ

    本体価格
    241万円

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    44.8万円

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    58万円

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    114.8万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    195万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi サンルーフ 後席フルフラット ワンオーナー キーレス 純正アルミホイール 純正エアロパーツ スペアキー有

    本体価格
    63万円

関東
1993
382.2万円
関西
955
425.5万円
東海
916
450.4万円
北海道
374
392.5万円
九州
626
415.4万円
東北
370
380.3万円
北陸・甲信越
362
385.4万円
中国
350
416.3万円
四国
174
411.9万円
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
1
195万円

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アルファードとアベニールのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  アベニール
510万円1480万円 新車時価格 169.9万円295万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
2487~2493 排気量(cc) 1769~1998
177~190 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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