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アルファードとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 159.8万円385万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
6300 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイ9型ナビTV・12.1型フリップダウンモニター・合成皮革パワーシート・ツインムーンルーフ・社外デジタルインナーミラー・モデリスタエアロ・CD&DVD・ビルトインETC・社外ドライブレコーダー・レーダー

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ装着車

    本体価格
    729万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    608.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (156)両側パワースライドドア 純正SDナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ フルセグ ビルトインETC JBL レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    284.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ サンルーフ 両側パワースライドドア モデリスタフロントエアロ モデリスタリアエアロ デジタルインナーミラー フリップダウンモニター BSM ベンチレーション パワーバックドア LED DVD ETC

    本体価格
    422.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクションII 純正ナビ・バックカメラ・フリップダウンモニター・ETC

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ETC 電源コンセント クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 寒冷地仕様 純正エンスタ スペアキー フリップダウンモニター フルセグナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    199万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後期 JBLサウンド メーカーナビTV フリップダウンモニター 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 3眼LED 黒革シート シートエアコン 1500W電源 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    357.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G モデリスタ SR 後席用モニタ 純正ドラレコ

    本体価格
    367.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

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    329.8万円

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    本体価格
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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動メタルTOP開閉OK/禁煙車/社外HDDナビ/ETC/純正16AW/4速AT/下取直販

    本体価格
    254.6万円

関東
2006
389.8万円
関西
1035
443.3万円
東海
958
455.4万円
北海道
393
372万円
九州
639
417.5万円
東北
381
396.6万円
北陸・甲信越
332
375万円
中国
380
417.5万円
四国
176
418.3万円
地域別台数
関東
3
323.1万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
214.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  シルビアヴァリエッタ
510万円1480万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
2487~2493 排気量(cc) 1998
177~190 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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