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アルファードとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとクリッパーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  クリッパー
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
8083 中古車掲載台数 754
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ Bモニタ- ETC 後席モニター LED Sキー

    本体価格
    396.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 パワスラ

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD メーカーナビ 全方位カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    182万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    490万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙車 ウッドコンビステア 盗難防止装置

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙 純10.5型ナビ 全周囲 純後席モニター

    本体価格
    412.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ 14型ナビ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    734.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側パワースライド/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    410万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 後期型 後席モニター

    本体価格
    356.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    62万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減B

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 試乗車アップ ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突防止ブレーキ

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ付

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 障害物センサー

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    116.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ バックモニター純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    134.2万円

関東
2863
408.8万円
関西
1144
441.4万円
東海
1253
456.9万円
北海道
454
405.7万円
九州
825
438.6万円
東北
448
396.4万円
北陸・甲信越
429
413.7万円
中国
470
448.1万円
四国
197
412.4万円
地域別台数
関東
198
114.5万円
関西
129
108.5万円
東海
210
123.1万円
北海道
20
98万円
九州
97
101.3万円
東北
20
122万円
北陸・甲信越
24
110.1万円
中国
26
120.8万円
四国
30
93.5万円

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アルファードとクリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  クリッパー
510万円1480万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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