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アルファードとパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとパルサーセリエの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  パルサーセリエ
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 138万円269.5万円
パルサーセリエの相場表を見る
6958 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 3.5 ロイヤルラウンジ 4人乗り 専用VIPシート 24インチTV

    本体価格
    630万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ディスプレイオーディオ 両側電動ドア

    本体価格
    472.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ デジタルミラー後席モニター

    本体価格
    780万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    544.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    521.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ BIG-X11型 バックカメラ 禁煙

    本体価格
    437.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正アルミ18in

    本体価格
    546万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD ワンオーナー サンルーフ ETC 本州仕入

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ナビ パノラマビュー BSM 合成皮革

    本体価格
    780万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    230万円

関東
2560
411.7万円
関西
980
447.8万円
東海
1015
464.3万円
北海道
413
412.1万円
九州
714
438.4万円
東北
386
395.1万円
北陸・甲信越
343
427.5万円
中国
385
447.4万円
四国
162
420.7万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
1
269.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
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四国
0
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アルファードとパルサーセリエのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  パルサーセリエ
540万円872万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
2487~2493 排気量(cc) 1497~1998
182~190 最高出力(馬力) 105~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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