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アルファードとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとサニートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  サニートラック
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 90万円334万円
サニートラックの相場表を見る
7714 中古車掲載台数 64
  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 新品黒本革/後席モニター/両側自動ドア

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 認定中古車・メモリーナビ&後席M&BSM

    本体価格
    425.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビドラレコ100V電源ETC2.0エアロ

    本体価格
    519万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ BIGX11型ナビ 後席モニタ-

    本体価格
    457万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MS プライムセレクションII 車検8年8月 ETC ナビTV Bカメラ

    本体価格
    54.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    468.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD ALPINE9型ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ 後席モニター モデリスタ 禁煙

    本体価格
    563万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 黒革 サンルーフ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス 純正4速 GB122 チンスポ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    199.1万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済 クーラー ローダウン

    本体価格
    225万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 5速 ローダウン マフラー

    本体価格
    145万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ショート・修復歴無・シート張替済み

    本体価格
    139万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハコトラ ロング  SOLEX タコ足 デモカー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハコスカ仕様 ダクトボンネット

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 2オーナー クーラー付 全塗装

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  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4速MT 記録簿 ハヤシストリート13AW

    本体価格
    126万円

  • 日産 サニートラック ロングボデー 4AGエンジン公認 車高調 アルミ

    本体価格
    応談

関東
2769
410.9万円
関西
1071
441.9万円
東海
1187
460.9万円
北海道
438
399.6万円
九州
798
437.1万円
東北
416
396.4万円
北陸・甲信越
387
414.7万円
中国
457
442.8万円
四国
191
405.7万円
地域別台数
関東
25
203万円
関西
4
197.8万円
東海
11
197.2万円
北海道
0
---
九州
13
201.8万円
東北
3
168.6万円
北陸・甲信越
4
212.3万円
中国
3
205.5万円
四国
1
310万円

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アルファードとサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  サニートラック
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
2487~2493 排気量(cc) 1171
177~190 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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