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アルファードとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとパルサーエクサの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  パルサーエクサ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
7224 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア 禁煙車 バックカメラ 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート LEDヘッド/フォグ クリアランスソナー パワーシート ハーフレザー 盗難防止システム

    本体価格
    242.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ユニバーサルステップ/純正14型ナビ/全周囲/黒革/左右独立ムーンルーフ/パワーシート/シートベンチレーション/デジタルインナーミラー/追従クルコン/BSM/両側電動/電動リアゲート/オートハイビーム/LED/ETC

    本体価格
    648.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X メモリーナビ フルセグTV 後席モニター CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 バックモニター ETC 両側電動スライドドア 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナ・JBLサウンド/ナビ/フルセグ・CD/DVD・後席モニター・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・BSM・ダブルサンルーフ・モデリスタエアロ&マフラー・ワイヤレス充電・ドラレコ

    本体価格
    485万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ KUHLエアサスコンプリート KURUISEフロント サイド リアエアロ レーシングボンネット エアフォースエアサス VERZ20インチAW サンルーフ アルパインBIG X フリップダウンモニター

    本体価格
    599万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ・ETC付

    本体価格
    388万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド (9) 純正大型後席モニター BSM デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア レーダークルコン プリクラッシュセーフティー パワーバックドア LEDヘッドライト ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年間距離無制限保証

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ドライブレコーダー クリアランスソナー フルセグテレビ ブルートゥース オートLEDヘッドライト オットマンシート ドアミラーウインカー ETC

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 30フェイス仕様

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

関東
2230
373.9万円
関西
1116
421.6万円
東海
1110
443.4万円
北海道
452
369.1万円
九州
744
412.4万円
東北
484
388.5万円
北陸・甲信越
457
380.8万円
中国
422
409.7万円
四国
209
400.2万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  パルサーエクサ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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