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アルファードとラングレーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとラングレーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ラングレー
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 85万円118万円
ラングレーの相場表を見る
6253 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.5 S ツインムーンルーフ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.4インチ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    210.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 1オーナー/モデリスタエアロ/左右独立ムーンルーフ/ユニバーサルステップ/14インチリヤシートエンターテインメントシステム/カラーヘッドアップディスプレイ/デジタルインナーミラー/シートヒーター&クーラー

    本体価格
    728万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインルーフ 社外11型ナビ 社外12型フリップダウン HDMI 両側パワスラ 追従クルコン シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム ETC パワーシート

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 1年無償保証 BT対応ナビ ETC Bカメラ DVD

    本体価格
    313万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 衝突軽減 ドラレコ 両側電動スライド

    本体価格
    355万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 14インチディスプレイ モデリスタフルエアロ モデリスタ20インチホイール 左右独立ムーンルーフ トヨタチームメイト デジタルインナーミラー カラーヘッドアアップディスプレイ ユニバーサルステップ

    本体価格
    708万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC バックモニタ プリクラ LEDランプ AC100V サンル-フ ナビTV 3列 メディアプレイヤー接続 DVDプレーヤー パワーシート アルミホイール エアロ オートクルーズコントロール メモリーナビ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ナビ Bモニター 後席TV ETC 認定中古車

    本体価格
    254.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD フリップダウン 純正9型ナビ シートエアコン 衝突軽減システム 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール メモリーシート パワーバックドア ETC バックカメラ

    本体価格
    355.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    439万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 車検令和8年5月 絶滅危惧種

    本体価格
    109万円

  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

関東
2012
383.6万円
関西
984
428.4万円
東海
938
448.5万円
北海道
390
396.5万円
九州
637
420万円
東北
383
376万円
北陸・甲信越
355
384.6万円
中国
373
420万円
四国
181
421.3万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとラングレーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ラングレー
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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