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アルファードとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  ADエキスパート
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
6113 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9インチナビ 後席モニター モデリスタエアロ サンルーフ バックカメラ フルセグテレビ パワーシート 追従走行付きクルーズコントロール ドラレコ 両側パワースライドドア 純正ETC 禁煙車

    本体価格
    474.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタ製エアロ(F/S/R) モデリスタ製マフラー 20AW   サンルーフ ユニバーサルステップ シートヒーター&シートエアコン パワーバックドア ドライブレコーダー CD/DVD

    本体価格
    1031.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ユニバーサルステップ ドラレコ

    本体価格
    621.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (サンルーフ)(Gグレードフェイス)(3眼ヘッドライト)(黒革電動シート)(ディスプレイオーディオ)(後席モニター)両側電動スライド フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ ローダウン WORK19インチ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 両側電動 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    387.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ツインムーンルーフ 黒革Pシート 10型SDナビ フルセグ 12.1型Fダウンモニター ETC Bカメラ ドラレコ デジタルインナーミラー パワーBドア 18インチAW 2年保証

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 後席モニター 衝突軽減 両側電動スライド パワーバックドア ステアリングヒーター シートベンチレーション ドラレコ ETC 三眼LEDヘッド

    本体価格
    471.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    362.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 両側パワスラ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII トヨタ認定中古車 後席モニター付き

    本体価格
    321万円

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    48.8万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ナビ TV再生 ETC ドラレコ 車検9年2月  エアバック ABS エアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    29.5万円

関東
1983
381.8万円
関西
947
425.5万円
東海
920
449.3万円
北海道
376
390.7万円
九州
627
414.4万円
東北
371
381.7万円
北陸・甲信越
365
385.1万円
中国
350
417.4万円
四国
174
413.8万円
地域別台数
関東
3
37.8万円
関西
5
34.8万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
43.6万円
九州
2
55.9万円
東北
3
29.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとADエキスパートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ADエキスパート
510万円1480万円 新車時価格 139.7万円197万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2487~2493 排気量(cc) 1498~1797
177~190 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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