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アルファードとピノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  ピノ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
8059 中古車掲載台数 52
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD ムーンルーフ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    310万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 左右独立ムーンルーフ 14型ディスプレイ

    本体価格
    740.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 8人乗り プレミアムサウンド 後席モニタ-

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 後期型 フリップダウンモニター 両自動ドア

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240SプライムセレクションII タイプゴールド 4WD 両側PWスライドドア Bカメラ 本州仕入

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    449.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    880万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    372万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    437.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ デジタルミラー 後席モニタ LED

    本体価格
    469.8万円

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  • 日産 ピノ 660 E CD・AM/FMチューナー・キーレス

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ピノ 660 S CD ラジオ 電動ミラー ETC キーレス AC PW

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 S パオ PAO仕様 カスタム アルト レトロ

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    66万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD CD シートヒーター キーレス 社外アルミ

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    24万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 5MT 寒冷地仕様車 夏冬タイヤ中古セット付

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 2年車検コミ キーレス

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 禁煙車 記録簿

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ CD DVD ETC WSRS ABS ドラレコ AC PW

    本体価格
    14.1万円

関東
2861
408.1万円
関西
1142
441.1万円
東海
1248
457.9万円
北海道
453
404.7万円
九州
822
438.5万円
東北
441
397.3万円
北陸・甲信越
430
411.6万円
中国
467
446.3万円
四国
195
411.9万円
地域別台数
関東
20
19.9万円
関西
4
16.7万円
東海
9
25.3万円
北海道
1
33万円
九州
10
18.4万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ピノ
510万円1480万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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