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アルファードとアストラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   オペル  アストラ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
6641 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 禁煙車 ユニバーサルステップ デジタルミラ

    本体価格
    919.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/ナビ機能付純正9型ディスプレイオーディオ/モデリスタエアロ/純正12.1型フリップダウンモニター/モデリスタ20インチAW/CD・DVDデッキ/電動リアゲート/パワーシート/トヨタセーフティセンス/バックカメラ

    本体価格
    470.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 禁煙車 純正10インチナビ 純正12インチ後席モニター バックカメラ 電動リアゲート レーダークルーズコントロール クリアランスソナー フルセグTV メモリ付パワーシート ステアリングヒーター 7人乗

    本体価格
    239.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/後席モニター 純正 11.6インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/エアーシート 運転席/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    460.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII LEDランプ Bカメラ スマートキ フルセグTV 盗難防止システム ダブルエアコン 助手席エアバッグ ETC オートクルーズ 3列シート メモリーナビ エアバッグ 横滑り防止機能 ABS ナビ&TV

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ製エアロ(F/S/R) モデリスタ製マフラー サンルーフ デジタルインナーミラー LEDヘッドランプ&フォグランプ パワーバックドア シートヒーター&シートエアコン

    本体価格
    748万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両パワスラ LED ETC 後席モニタ 禁煙車

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側パワースライドドア シートヒーター リヤモニター CD DVD

    本体価格
    390万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ BSM ツインムーンルーフ 9型ナビ フルセグ 12.1型Fダウンモニター ETC 前後ドラレコ Bカメラ デジタルインナーミラー 3眼LEDライト 2年保証

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ製フルエアロ・DAナビ・バックカメラ・両側電動スライドドア・電動バックドア・クルーズコントロール・コーナーセンサー・前後ドラレコ・電動シート・シートヒーター・スマートキー・ETC

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
2042
375.5万円
関西
1032
423.8万円
東海
1043
443.4万円
北海道
399
373.9万円
九州
717
407.4万円
東北
435
388.2万円
北陸・甲信越
402
383.1万円
中国
366
404.7万円
四国
205
402.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとアストラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   オペル  アストラ
510万円1480万円 新車時価格 235万円321万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
2487~2493 排気量(cc) 1795~1998
177~190 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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