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アルファードとアストラを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアストラの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   オペル  アストラ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
7565 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    445万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S トヨタ認定中古車  メモリーナビ タイヤ4本新品 両側電動ドア

    本体価格
    365万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD ナビ/バックカメラ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙車 7人乗り 純正ナビ 全方位 JBL

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ フルセグTV バックモニター 後席モニター ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ・ALPINE製9インチナビ&フルセグ&BT&DVD・ALPINE製10.1インチフリップダウンモニター・バックカメラ・両側パワースライドドア・バックカメラ・トヨタセーフティーセンス・前後ドラレコ

    本体価格
    344.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップダウンモニター/サンルーフ/ALPINEデジタルミラー/バックカメラ/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/シートメモリー/両側パワスラ/オットマン/アンビエントライト/ATテールゲート

    本体価格
    386万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正9型ナビ 地デジ バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減 純正18AW フォグランプ クリアランスソナー パーキングアシスト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    240.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 禁煙車 後期 9.2型ナビ FDモニター JBL セーフティセンス パノラミックビューM BSM クリアランスソナー デジタルインナーミラー 両電スラ フルセグ 3眼LEDヘッド 純17インチAW ETC ドラレコ 革シート

    本体価格
    421.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    446万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
2328
372.9万円
関西
1172
421.8万円
東海
1186
442.5万円
北海道
445
363.7万円
九州
800
410.1万円
東北
502
385.3万円
北陸・甲信越
476
381.4万円
中国
440
406万円
四国
216
399.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとアストラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   オペル  アストラ
510万円1480万円 新車時価格 235万円321万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
2487~2493 排気量(cc) 1795~1998
177~190 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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