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アルファードと968を比較! - みんなの比較車種

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アルファードと968の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ポルシェ  968
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 785万円888万円
968の相場表を見る
6165 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 Z エグゼクティブ19AW

    本体価格
    678万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ワンオーナー/モデリスタフルエアロ/9インチディスプレイオーディオ/USB/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/12.1インチフリップダウンモニター/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII DAナビ CD DVD Bleutooth Pバックドア

    本体価格
    402.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナー/禁煙車/トヨタチームメイトアドバンストパーク/ユニバーサルステップ/カラーヘッドアップディスプレイ/左右独立ムーンルーフ/13.2型後席ディスプレイ/モデリスタエアロ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    730万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD TSS ICS TCナビ フルセグTV 後席モニター ドラレコ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト エンジンスターター ETC バックモニター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ DAナビ/後席モニター/ドラレコ/LED/

    本体価格
    405万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S モデリスタフルエアロ マフラーカッター トヨタセーフティセンス 社外10インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    349.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ワンオーナー4WD8人乗りサンルーフTSSプリクラッシュセーフティ両側パワースライドドア専用11型ナビTV12.8型後席フリップダウンモニター試乗OK

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタフルエアロ/20インチAW・モデリスタパーツ・寒冷地仕様・14インチリヤエンター・JBL・左右独立ムーンルーフ・アドバンスドパーク・ユニバーサルステップ・カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    927.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック MIZWA正規D車 左H&Tip 純正OP17インチCUPアルミ 直4DOHCバリオカム 4シーターFRクーペ 4way黒本革内装&SRS付本革ステア  純正カセットデッキ/トノカバー/ロゴ入りFマット/黒キャリパー 純正伝統色シグナルグリーン

    本体価格
    785万円

  • ポルシェ 968 CS クラブスポーツ 6速マニュアル 左ハンドル 純正フルバケ ソリッドブラック 3リッターバリオカム トランスアクスルレイアウト パワーウインドウ エアコン ユーザー様買取車輌

    本体価格
    888万円

関東
1979
382.9万円
関西
990
427.7万円
東海
920
449.6万円
北海道
382
392.3万円
九州
638
421万円
東北
380
376.7万円
北陸・甲信越
336
381.3万円
中国
357
421.6万円
四国
183
416万円
地域別台数
関東
2
836.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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968の中古車を探す

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アルファードと968のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ポルシェ  968
510万円1480万円 新車時価格 595万円785万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 2990
177~190 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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