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アルファードと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ポルシェ  718ボクスター
VS
22万円1899万円
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中古車相場 470万円1730万円
718ボクスターの相場表を見る
7777 中古車掲載台数 139
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    373万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 禁煙車 サンルーフ 後席モニター 9型ナビ

    本体価格
    468.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 4WD セーフティセンス 純正SDナビ

    本体価格
    335.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z デジタルインナ-ミラ-ETC2.0

    本体価格
    848.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 両側パワスラ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    360万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 8型ナビ/TV/Bカメラ/Rモニター/Wパワ

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TSS PKSB 本革シート 後席モニター

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 新品30系後期モデリスタ仕様フェイス

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 純正9インチナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/ナビ/DVD/後席モニタ/ETC

    本体価格
    389.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 6MT 赤幌 ベンチレーター 20インチAW

    本体価格
    1257万円

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  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK シートヒーター GTスポーツステア

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ/19インチ/BOSE

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ パークアシスト PDLS 20AW

    本体価格
    624.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 スポクロ スポーツエグゾースト キセノン

    本体価格
    619.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 ワンオナ/スポクロ/アベンチュリングリーン

    本体価格
    1123万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK 右H 7速PDK スポ-ツクロノPKG黒革 BOSE19AW

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PASM LEDライト カーボンインテリ

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ スポーツエキゾースト

    本体価格
    858万円

関東
2425
378.4万円
関西
1194
416.1万円
東海
1246
445.4万円
北海道
504
384.4万円
九州
863
420.5万円
東北
460
387.1万円
北陸・甲信越
387
394.5万円
中国
491
429万円
四国
207
401.9万円
地域別台数
関東
64
1051.2万円
関西
33
917.8万円
東海
20
915.7万円
北海道
2
1028万円
九州
11
1122.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
939.5万円
中国
3
904.7万円
四国
2
1005万円

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アルファードと718ボクスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ポルシェ  718ボクスター
510万円1480万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
2487~2493 排気量(cc) 1988~3995
177~190 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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