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アルファードとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
27万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 639.9万円1850万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
7589 中古車掲載台数 33
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 純正9型ディスプレイ デジタルインナーミラー 電動リアゲート BSM 両側電動スライド シートエアコン バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    507万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車)(サンルーフ)(黒革電動シート)(純正10インチナビ)(後席モニター)プリクラッシュ/レーダークルーズ/LTA 3眼LEDヘッドライト 車高調 シートヒーター&ベンチレーション ETC

    本体価格
    309万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車)(車高調)(KUHLエアロカスタム)(新品20インチアルミ&タイヤ)(サンルーフ)ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    391万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    440万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD ナビ 両側パワースライド アルミ ドアバイザー パーキングセンサー ETC2.0 LEDライト オットマン サイド/カーテンエアバック クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    384万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 両側電動スライドドア ナビ 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター&ベンチレーション Bluetooth接続 LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    650万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 8人乗 モデリスタエアロ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 純正ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生 AM/FM ETC デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロールシステム BSM 純正アルミ

    本体価格
    410.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 純正アルミ 試乗車UP 寒冷地仕様

    本体価格
    799万円

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    本体価格
    639.9万円

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    870万円

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    798万円

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    本体価格
    応談

関東
2593
414.2万円
関西
1262
447.7万円
東海
1109
467.5万円
北海道
439
389.6万円
九州
779
435万円
東北
471
395.3万円
北陸・甲信越
361
416.7万円
中国
387
424.7万円
四国
188
434.1万円
地域別台数
関東
9
1090.1万円
関西
7
938.2万円
東海
8
976.9万円
北海道
0
---
九州
3
1582.7万円
東北
2
1009万円
北陸・甲信越
2
1290万円
中国
2
1258万円
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
510万円1485万円 新車時価格 1309万円2335万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
2487~2493 排気量(cc) ---
170~190 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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