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アルファードとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ロータス  エリーゼ
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 349.8万円977万円
エリーゼの相場表を見る
7925 中古車掲載台数 51
  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 両側パワースライドドア フリップダウン

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 登録済未使用車 ナビ フリップダウン

    本体価格
    739万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ BT フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    373.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック ナビ Bカメラ ETC 7人乗 両パワスラ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ サンルーフ 後席モニタ- ETC2.0

    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z /ワンオーナー/左右独立ムーンルーフ/

    本体価格
    764.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII アルパイン11型ナビ 後席モニター パワスラ

    本体価格
    402.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー・モデリスタエアロ・マフラー

    本体価格
    535万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 地デジナビBカメラETCドラレコ両側パワスラ

    本体価格
    75万円

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  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ソリッドレッド/ブラックハーフレザー

    本体価格
    728万円

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ220II ワンオーナー

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    828万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ240ファイナルエディション メタリックホワイトビルシュタインダンパー

    本体価格
    977万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー 6MT

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 スタンダード

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スタンダード BILSTEIN足回り 点検記録簿(H19/5

    本体価格
    355.8万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ バックモニター ETC ソーラーイエロー

    本体価格
    558万円

  • ロータス エリーゼ 111S 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S ベージュレザー/HIDヘッドライト/ETC/ナビ/

    本体価格
    478万円

関東
2519
391.3万円
関西
1236
434.9万円
東海
1279
454.8万円
北海道
461
400.4万円
九州
846
429.3万円
東北
439
386.9万円
北陸・甲信越
421
391.4万円
中国
512
442.8万円
四国
212
409.3万円
地域別台数
関東
17
686.7万円
関西
15
549.2万円
東海
10
604.9万円
北海道
0
---
九州
4
700.7万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとエリーゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ロータス  エリーゼ
510万円1480万円 新車時価格 432.6万円913万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
2487~2493 排気量(cc) 1598~1798
177~190 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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