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アルファードとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ロータス  エリーゼ
VS
14.9万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 365万円1250万円
エリーゼの相場表を見る
6945 中古車掲載台数 73
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR サイドリフトアップシート装着車 E-Four 4WD JBLリヤエンタメIPA2  セーフティセンス

    本体価格
    329万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ (65) アルパイン後席モニタ- アルパイン10型ナビ バックカメラ フルセグTV 両側電動スライドドア AC100V電源 ビルトインETC LEDヘッドライト Bluetooth クルーズコントロール

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック ROWENフルエアロ/WORK20インチアルミ&車高調/サンルーフ/アルパインBIG-X11型ナビ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/専用黒ハーフレザーシート/

    本体価格
    300万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10インチナビ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    484.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートライト

    本体価格
    262.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア パワーバックドア ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC TVキット DVDビデオデッキ 4WD

    本体価格
    400万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ 13.2型有機EL後席モニター ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー 純正14インチディスプレイオーディオ エグゼクティブシート ウッドコンビステアリング

    本体価格
    664万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD JBLプレミアムサウンド・パノラミックビューモニター・純正ディスプレイオーディオ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・DVDプレーヤー・フリップダウンモニター・デジタルインナーミラー・Wサンルーフ

    本体価格
    497.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    87.7万円

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  • ロータス エリーゼ 111 エアコン装備ハードトップノーマル車

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    428万円

関東
2218
377.8万円
関西
1029
422.9万円
東海
1035
452.1万円
北海道
449
370.8万円
九州
763
418.9万円
東北
417
390.9万円
北陸・甲信越
427
382.5万円
中国
406
423.6万円
四国
201
411.9万円
地域別台数
関東
25
724.2万円
関西
16
530.3万円
東海
18
589.4万円
北海道
3
563万円
九州
6
645万円
東北
2
945万円
北陸・甲信越
3
581万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとエリーゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ロータス  エリーゼ
510万円1480万円 新車時価格 432.6万円913万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
2487~2493 排気量(cc) 1598~1798
177~190 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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