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アルファードとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
697円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
6276 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 3.5 ロイヤルラウンジ SP 4WD 後期ルック&18AWフルパーテーション取外加工済エクストラキャビネット冷蔵庫24型リヤエンターテイメントVIPリラクゼーションシート集中コントロールタッチパネル本杢ルーフパネルプリクラレダクル

    本体価格
    999万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 左右独立ルーフ JBLサウンドナビ デジタルミラー 後席モニター ドラレコ内蔵デジタルミラー 純正18AW 4WD寒冷地 パノラミックビュー ブラインドスポット シートクーラー シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    688万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G ナビ・ETC付

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正12.1型後席モニター 純正10型ナビ バックカメラ ETC 電動リアゲート 両側電動スライドドア レザーシート シートヒーター/シートベンチレーション 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    349.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ディスプレイオーディオ 後席モニター 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア&パワーバックドア

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ 後席モニター ETC バックガイドモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ ステアリングヒーター

    本体価格
    506万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    485.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー/安全装備/ドラレコ/後席モニター/ディスプレイオーディオ/フルセグTV/CD/DVD再生機能/バックカメラ/クルコン/両側パワースライドドア/ETC/オットマン/シートベンチレーター

    本体価格
    410万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ/後席モニター/純正9型ナビ/バックカメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/3眼LEDヘッドライト/電動リアゲート/両側電動スライドドア/ETC/ハーフレザー/クリアランスソナー/Bluetooth接続/プッシュスタート/

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD モデリスタエアロ・Dオーディオ(ナビ対応)・バックカメラ・後席12型モニター・パワーバックドア・TVキャンセラ・CD/DVD・オットマン・レーダークルーズ・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    4350万円

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    本体価格
    応談

関東
2008
378.1万円
関西
990
427.3万円
東海
924
445.8万円
北海道
379
377.9万円
九州
678
415.2万円
東北
377
381.6万円
北陸・甲信越
374
377.8万円
中国
363
409.8万円
四国
183
414.4万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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アルファードとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
510万円1480万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
2487~2493 排気量(cc) 6749
177~190 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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