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アルファードとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ゴースト
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 1014.9万円5280万円
ゴーストの相場表を見る
6536 中古車掲載台数 42
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 禁煙車 ETC 3列シート ウォークスルー Wエアコン オットマン

    本体価格
    255万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 本州仕入 法人ワンオーナー 純正11インチナビ ETC ドラレコ フリップダウンモニター  LED3眼ヘッドライト 純正アルミホイール シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    420万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙 後期 純正13型フリップ JBL 純正10型ナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー クルコン フルセグ BT 電スラ シートメモリー Aライト LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ 純正18インチAW

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正9インチナビTV DVDプレーヤー 後席モニター バックカメラ ドラレコ 両側PWスライド

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD ディスプレイオーディオ バックモニター ETC2.0 前後ドラレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    407万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S フルエアロ フルセグTCナビ バックモニター 先進ライト

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z サンルーフ/ユニバーサルステップ/タイヤ交換済

    本体価格
    546.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    366.5万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MZ 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ ユニバーサルステップ ムーンルーフ デジタインナールミラー 純正14インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター地デジ ETC

    本体価格
    653.7万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ゴースト 6.6 スターライト・ヘッドライナー

    本体価格
    2350万円

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    本体価格
    1560万円

関東
2041
385.7万円
関西
1033
439.8万円
東海
1027
454.8万円
北海道
416
384.5万円
九州
681
422.1万円
東北
401
394.9万円
北陸・甲信越
359
362.2万円
中国
398
417.9万円
四国
180
402.7万円
地域別台数
関東
11
2452.6万円
関西
18
2432.2万円
東海
8
2455万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1555万円
四国
0
---

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アルファードとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ゴースト
510万円1480万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2487~2493 排気量(cc) 6750
177~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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