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アルファードとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ゴースト
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1014.9万円5280万円
ゴーストの相場表を見る
6576 中古車掲載台数 42
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 三眼LEDヘッドライト 純正ナビ 純正フリップダウンモニター CD/DVDデッキ ETC コーナーセンサー  両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    503万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 純正ナビ フルセグTV 両パワスラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ モデリスタエアロ 20インチアルミホイール 純正ナビ後席モニター 両側パワースライドドア サンルーフ ETC

    本体価格
    281万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4人乗り仕様 SR フリップダウン 純正ナビ

    本体価格
    391.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ カロッツェリアサイバー10インチナビ/TV/Bluetooth/HDMI/ドラレコ/ETC パイオニアフリップダウンモニター 社外18インチアルミ 両側パワスラドア レーダークルーズ プリクラッシュ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ 両側電動ドア 純正14型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 合皮シート 前中席シートエアコン 電動バックドア デジタルミラー ETC ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    601.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタエアロ モデリスタ20AW シグネチャーイルミブレード マルチカラーインテリアイルミネーション 左右独立ムーンルーフ 純正ナビ JBLサウンド リアエンタ ユニバーサルステップ エグゼクティブマットDミラー

    本体価格
    891.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 12ヶ月走行距離無制限保証付 ワンオーナー 10型SDナビ 12.1型後席モニター Bluetooth TV CD/DVD バックカメラ ETC パワーバックドア 両側パワースライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    316.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD /北海道/ガリバー旭川永山店

    本体価格
    267.3万円

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    本体価格
    1560万円

関東
2063
386万円
関西
1046
439.3万円
東海
1020
454.2万円
北海道
419
382.6万円
九州
680
420.1万円
東北
405
395.4万円
北陸・甲信越
363
363万円
中国
398
419.4万円
四国
182
403.8万円
地域別台数
関東
11
2452.6万円
関西
18
2432.2万円
東海
8
2455万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1555万円
四国
0
---

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アルファードとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ゴースト
510万円1480万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2487~2493 排気量(cc) 6750
177~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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