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アルファードとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スバル  インプレッサクーペ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
7553 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 純正SDナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ フリップダウンモニター クリアランスソナー パワーシート フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車 チルトアップ&スライドムーンルーフ ディスプレイオーディオ CD/DVD バックモニター 後席モニター ETC2.0 デジタルミラー ベンチレーション機能 カーテシランプ スペアタイヤ 点検記録簿

    本体価格
    394.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AX Lエディション エアサス公認 検対マフラー 社外18インチAW

    本体価格
    52万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 9型ナビ 後席モニター クルコン 電動リアゲート 両側電動スライドドア 地デジ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー 後席オートエアコン クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    244.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z SR 14型ナビ 13.2型フリップダウン 全周囲

    本体価格
    651.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールド 特別仕様車/エアロカスタム/車高調/アルパインBIG-Xナビ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/専用アルカンターラシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/コンビハンドル/フルセグTV

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 1オーナー 純正10型ナビ 12型後席モニター

    本体価格
    294.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    890万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • スバル インプレッサクーペ 1.6 リトナ 4WD 

    本体価格
    250万円

関東
2327
373.5万円
関西
1170
421.4万円
東海
1185
442.4万円
北海道
444
363.8万円
九州
802
410.1万円
東北
500
385.3万円
北陸・甲信越
473
382.1万円
中国
436
407万円
四国
216
395.8万円
地域別台数
関東
8
514.8万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
295.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

アルファードの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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アルファードとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  インプレッサクーペ
510万円1480万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
2487~2493 排気量(cc) 1493~2212
177~190 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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