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アルファードとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  インプレッサクーペ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
6219 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    650万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD 4WD ワンオーナー 後期 トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーダークルコン ベージュレザーシート ベンチレーション メーカーナビ 後席フリップダウンモニター バックカメラ 試乗OK

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ 純正フリップダウンモニター DVD再生 デジタルインナーミラー ETC バックカメラ ドライブレコーダー 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    430万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 禁煙/点検記録簿6枚/サンルーフ/冷暖房本革/JBLサウンド/全方位カメラ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違防止装置/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/1500W給電/両側自動ドア/パワーバックドア

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD JBLサウンド サンルーフ 衝突軽減 純正9型地デジナビBT接続/全方位カメラ ヒーター付電動黒革シート 両側電動ドア LEDオートライト 追従クルコン ETC2.0 100V電源 後席電動シート

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ セーフティセンス ツインムーンルーフ 純正フリップダウンモニター 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト レザーシート エグゼクティブパワーシート

    本体価格
    475.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII トヨタ認定車・純正ナビ・後席モニター・バックモニター・電動両側スライド・ETC

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止サポート 先進ライト ナビ フルセグTV 合成皮革パワーシート バックモニター 純正アルミ 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    364万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 純正メモリーナビ バックモニター ETC2.0 LED 前後ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車ライト 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ブラインドスポットモニター パノラマミックビューモニタ ドライブレコーダ コネクテッド地デジナビ CD/DVD再生機能 パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    428万円

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    230万円

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    本体価格
    815万円

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    本体価格
    880万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD 

    本体価格
    280万円

関東
2006
379.9万円
関西
975
427.1万円
東海
915
447.9万円
北海道
374
382.2万円
九州
654
412.8万円
東北
377
379.2万円
北陸・甲信越
373
380.8万円
中国
362
413.6万円
四国
183
412.3万円
地域別台数
関東
8
512.3万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
2
230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
795万円
四国
0
---

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インプレッサクーペの中古車を探す

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アルファードとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  インプレッサクーペ
510万円1480万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
2487~2493 排気量(cc) 1493~2212
177~190 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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