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アルファードとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スバル  アルシオーネSVX
VS
370円1899万円
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中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
6850 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アルファード 3.5 350S G's 純正8インチナビ フルセグ バックモニター フリップダウンモニター ハーフレザーシート 両側パワスラ 純正19インチアルミ HIDヘッドライト 専用フロントバンパー リアバンパー 4本出しマフラー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD T-Connectナビ・ドライブレコーダー・後席モニター・バックカメラ

    本体価格
    655万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 黒革シート 純正ナビTV 後席モニター デジタルインナーミラー 3眼LED レーダーC 衝突軽減B LKA BSM パワーシート/ヒーター/エアコン パワーバックドア ETC ドラレコ

    本体価格
    438.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 黒革シートカバー/ナビゲーションテレビバックカメラ/フリップダウンモニター/20インチアルミホイール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD JBLサウンド 純正後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    391.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ D記録簿R3/R4 ツインSR 黒革

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙ワンオーナー車/点検記録簿5枚/サンルーフ/モデリスタフルエアロ/冷暖房黒革/ナビ機能付ディスプレイオーディオ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/3眼LEDライト

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正大型ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/衝突被害軽減システム/車線逸脱警報/クルーズコントロール/フリップダウンモニター/サンルーフ/レザーシート/ETC

    本体価格
    400.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席モニター ETC Bカメ

    本体価格
    352.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ アルパイン9型ナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    273.1万円

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    110万円

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    105.1万円

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    本体価格
    250万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し BBSアルミ 革シート CXW

    本体価格
    115万円

関東
2102
375.3万円
関西
1045
423万円
東海
1081
440.8万円
北海道
421
374.3万円
九州
731
407.6万円
東北
444
384.6万円
北陸・甲信越
433
384.2万円
中国
391
401.3万円
四国
202
402.2万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
250万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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アルファードとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  アルシオーネSVX
510万円1480万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2487~2493 排気量(cc) 3318
177~190 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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