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アルファードとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スズキ  ジムニーワイド
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
6147 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド SR デジタルミラー Bモニタ ドラレコ TSS

    本体価格
    355.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド メモリーナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー・LED・純正アルミ・両側電動スライドドア・ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ BT フルセグ ナビキット有 トヨタセーフティーセンス ツインムーンルーフ パワーバックドア バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー 両側パワスラ

    本体価格
    414.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクション ワンオーナー/左右電動スライド/電動リヤゲート/Panasonic CN-HW880/バックカメラ/記録簿/取説

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタ 13.2後席モニター 左右独立ルーフ トヨタチームメイト ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ シートヒーター シートクーラー Bluetooth TV ETC2.0

    本体価格
    743万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 登録済未使用車 ツインムーンルーフ ユニバーサルステップ 後席モニター トヨタチームメイト アドバンスドパーク JBLサウンド パノラミックビュー シートヒーター&エアコン ETC2.0

    本体価格
    748万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター  サンルーフ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 7人乗り 前後ドラレコ バックガイドモニター ステアリングヒーター シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    352.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD サンルー

    本体価格
    442.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD トヨタ認定中古車・純正DA・バックモニター・サンルーフ・デジタルインナーミラー・社外前後ドライブレコーダー・ブラインドスポットモニター・AC100V・パワーバックドア・記録簿・取扱説明書・スペアキー

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

関東
1976
383.3万円
関西
986
427万円
東海
914
450万円
北海道
378
392.2万円
九州
635
421.2万円
東北
380
377.6万円
北陸・甲信越
338
381.9万円
中国
356
422.7万円
四国
184
415.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  ジムニーワイド
510万円1480万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
2487~2493 排気量(cc) 1298~1328
177~190 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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