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アルファードとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとイプサムの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  イプサム
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 35万円120万円
イプサムの相場表を見る
6924 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.2インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ HID

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD モデリスタエアロ・車高調・21アルミ・LEDテール・純正10型ナビ/TV/HDMI/Bluetooth・フリップダウンモニター/バックカメラ・レーダークルーズ・リモコンエンジンスタータ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF 4WD リヤFDM 全方位カメラ JBLサウンド

    本体価格
    329万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 4WD ナビ TV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ アルパイン11型ナビ/フルセグテレビ/ETC/バック サイドカメラ/ツインルーフ/後席フリップダウンモニター/モデリスタフルエアロ/レザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート

    本体価格
    374.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ JBLプレミアムサウンド 純正フリップダウンモニター 純正メモリナビ 全方位カメラ BSM デジタルインナーミラー ドライブレコーダー パワーバックドア シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    403万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S プライムセレクションII タイプゴールド 4WD 本州仕入 禁煙車 シアターサウンドシステム 純正18インチAW 社外16AW+スタッドレスタイヤ付 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正HDDナビ 地デジ 純正リアフリップダウンモニター

    本体価格
    114万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ アルパインナビ Bluetooth・フルセグTV・DVD バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー パワーバックドア トヨタセーフティセンス

    本体価格
    382.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ ムーンルーフ 9型DA 後席モニター Bカメラ 両側電動 ツインムーンルーフ モデリスタマフラー セーフティセンス AHB BSM PBD Dミラー 前席シートヒーター/ベンチレーション AC100V

    本体価格
    477.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正 4WD ツインムーンルーフ

    本体価格
    489.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ イプサム 2.4 240u Gセレクション 4WD バックカメラ ワンオーナー 禁煙車  ドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    120万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240i ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/DVD再生/Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
2138
375.1万円
関西
1061
423.4万円
東海
1087
440.3万円
北海道
424
374.9万円
九州
738
408万円
東北
442
383.9万円
北陸・甲信越
436
384.7万円
中国
396
402.8万円
四国
202
400万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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アルファードとイプサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  イプサム
510万円1480万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
2487~2493 排気量(cc) 2362
177~190 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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