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アルファードとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとカリーナの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  カリーナ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
8026 中古車掲載台数 23
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後期 モデリスタエアロ サンルーフ Dミラー

    本体価格
    540.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD モデリスタ JBL SR ユーザー買取

    本体価格
    585万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ /W電動ドア/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ CD/DVD 禁煙

    本体価格
    537万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ ムーンルーフ 後席モニター

    本体価格
    445.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 1年間距離無制限保証付/電動ステップ/4WD

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 衝突軽減 ナビ Bモニ 合皮 両側Pドア

    本体価格
    519万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD リアエンター・サンルーフ・黒革・寒冷地

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10.5型ナビ モデリスタ SR JBL 360°

    本体価格
    572.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ9型ナビ後席モニタ3眼LED黒革

    本体価格
    448.4万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

    本体価格
    149万円

関東
2845
410.1万円
関西
1140
441.3万円
東海
1241
455.7万円
北海道
448
409.8万円
九州
820
439.6万円
東北
438
395.9万円
北陸・甲信越
420
413.2万円
中国
474
446.1万円
四国
200
410.9万円
地域別台数
関東
12
103.1万円
関西
3
139.7万円
東海
4
248.3万円
北海道
1
75万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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アルファードとカリーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  カリーナ
510万円1480万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
2487~2493 排気量(cc) 1498~2184
177~190 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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