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アルファードとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとスパーキーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  スパーキー
VS
24.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 65.1万円
スパーキーの相場表を見る
6776 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 8型ナビ/10.2型後席モニター/バックカメラ/Wサンルーフ/ビルトインETC/キセノンライト/フォグ/両側パワースライドドア/パワーテールゲート/クリアランスソナー/スマートキー/革調シートカバー

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 本革シート バックカメラ JBLプレミアムサウンド ETC2.0 前後ドラレコ 両側パワースライドドア パワーシート デジタルインナーミラー ステアリングヒーター

    本体価格
    337万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ 10ナビ 12.1後席M 2年保証

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 認定中古車・8人乗り・モデリスタ製フルエアロ・純正9インチディスプレイオーディオ・ETC2.0・LEDヘッドライト・ワンオーナー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 禁煙車/アルパインBIG-X10型ナビ/後席モニター/エグゼクティブシート/両側自動ドア/パワーバックドア/バックカメラ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パワーシート/シートメモリー/コンビハンドル/Bluetooth

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター フリップダウンモニター パワーバックドア 両側パワースライドドア パワーシート ベンチレーション ステアリングヒーター ビルトインETC

    本体価格
    452.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ 14型メーカーナビ

    本体価格
    639.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 取説スペアキー用途 乗用スマートキーTVカメラ(バック)ツインモニター 電動スライドドア フロントカメラ ドライブレコーダー 定期点検記録簿

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S TRD Sportivoエアロ 両側スライド片側電動ドア フリップダウンモニター ETC ドラレコ バックカメラ フロントフォグランプ ディスチャージドランプ

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン/7人乗り/youtube動画有/ガラスコーティング付

    本体価格
    65.1万円

関東
2258
397.6万円
関西
1103
439.9万円
東海
1011
454.7万円
北海道
405
371万円
九州
686
431.3万円
東北
424
389.5万円
北陸・甲信越
318
376.3万円
中国
372
429.4万円
四国
199
425.2万円
地域別台数
関東
1
65.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとスパーキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  スパーキー
510万円1485万円 新車時価格 131.5万円186万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
2487~2493 排気量(cc) 1297
170~190 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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