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アルファードとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
7206 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ ツインムーンルーフ 後席モニター デジタルインナーミラ― 両側パワースライドドア パワーバックドア シートベンチレーション ドライブレコーダー Bluetooth DVD再生

    本体価格
    425万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー TSS サンルーフ 9インチナビ フルセグ Bluetooth  Bカメラ Dインナーミラー ビルトインETC モデエアロ・マフラー オートライト LEDヘッド ドラレコ 両側電動ドア

    本体価格
    485万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 モデリスタフルエアロ サンルーフ メーカーナビゲーション パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー フリップダウンモニター JBLサウンド トヨタセーフティセンス 両側パワースライド

    本体価格
    463.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD ワンオーナ/モデリスタエアロ/前後ドラレコ

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 9型ツインナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    357.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD (禁煙)(モデリスタカスタム)(黒革電動シート)(純正10インチナビ)(後席モニター)(プリクラッシュ)(レーダークルーズ)シートメモリー&ヒーター パワーバックドア 両側電動スライドドア フルセグ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ/バックカメラ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    510万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    425万円

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  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

関東
2211
373.8万円
関西
1114
419万円
東海
1100
444.6万円
北海道
447
367.6万円
九州
744
416.5万円
東北
493
392万円
北陸・甲信越
465
379.1万円
中国
416
409.8万円
四国
216
398.4万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  スプリンターマリノ
510万円1480万円 新車時価格 129万円198.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
2487~2493 排気量(cc) 1498~1587
177~190 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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