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アルファードとナディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ナディア
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
7604 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート シートヒーター シートエアコン 黒革シート アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート ETC2.0 両側電動スライドドア

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ9インチ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    464.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ガラスルーフ モデリスタ 純正14型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 電動サイドステップ 両側電動ドア AC100V電源 セーフティセンス 禁煙車 パワーバックドア 合皮黒シート 電動オットマン

    本体価格
    751.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    419.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席モニター・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・アクセル踏み間違い・デジタルインナーミラー・ワンオーナー車

    本体価格
    390万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD 両側パワスラ パワーバックドア Bカメラ

    本体価格
    341.2万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 3列席 地デジ パワーシート DVD再生 AC100V電源 アルミホイール オートクルーズコントロール メモリーナビ ETC 盗難防止装置 アイドリングストップ 横滑り防止機能 スマートキー キーレス

    本体価格
    452万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 禁煙車 両側電動ドア 純正HDDナビ バックカメラ 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC デュアルエアコン リアエアコン CD DVD再生 地デジ 横滑り防止装置

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 両側パワースライドドア パワーバックドア アルパイン10インチナビ&フリップダウンモニター バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    280.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
2345
372.2万円
関西
1171
420.8万円
東海
1187
441.4万円
北海道
448
364.7万円
九州
808
410.9万円
東北
505
385万円
北陸・甲信越
477
380.3万円
中国
444
405.7万円
四国
219
396.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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アルファードとナディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ナディア
510万円1480万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
2487~2493 排気量(cc) 1998
177~190 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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