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アルファードとスプリンターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとスプリンターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  スプリンターワゴン
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 120万円
スプリンターワゴンの相場表を見る
6353 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー・トヨタ認定中古車・ディスプレイオーディオ・フルセグ・バックモニター・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    399万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S モデリスタフルエアロ+20インチAW サンルーフ ナビフルセグ 後席フリップダウンモニター パワーバックドア リアエンターテイメント Dインナーミラー 両側パワードア シートH&クール BSM JBL

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G Wムーンルーフ 10型ナビ 後席モニター 三眼

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    396.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ 純正フリップダウンM フルセグ バックカメラ セーフティセンス 両側電動 PBD 3眼LEDヘッドランプ 革シート 前席パワーシート&シートヒーター&ベンチレーション ステアリングH

    本体価格
    424.3万円

  • トヨタ アルファード プラグインハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 雹害 JBLプレミアムサウンドシステム15スピーカー 14インチリアシートエンターテイメントシステム ムーンルーフ レザーシート パノラミックビュー 両側パワースライド&パワーバックドア 寒冷地仕様

    本体価格
    918万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 両側電動ドア パワーバックドア フルセグ対応SDナビ クルーズコントロール BTオーディオ DVD再生 バックカメラ スマートキー 純正アルミホイール18インチ ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 1年保証 サンルーフ 両側パワースライド

    本体価格
    335万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロキット+マフラー 13.2型有機EL後席モニター 左右独立ムーンルーフ トヨタチームメイト ユニバーサルステップ デジタルミラー カラーヘッドアップディスプレイ 寒冷地 HDMI入力端子 純正18AW

    本体価格
    704万円

  • トヨタ アルファード アルファードハイブリッド SR 

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターワゴン 1.5 L MT ABS エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    120万円

関東
2021
375.2万円
関西
1005
427.9万円
東海
943
444.5万円
北海道
389
381.3万円
九州
668
411.9万円
東北
400
381.5万円
北陸・甲信越
378
374.6万円
中国
369
408.3万円
四国
180
405万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルファードの中古車を探す

スプリンターワゴンの中古車を探す

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アルファードとスプリンターワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  スプリンターワゴン
510万円1480万円 新車時価格 111.1万円137.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
2487~2493 排気量(cc) 1456~2184
177~190 最高出力(馬力) 73~97
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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