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アルファードとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  スポーツ800
VS
17.9万円1699万円
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中古車相場 438万円790万円
スポーツ800の相場表を見る
7600 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 4WD 純正ナビTV 両側Pスライド Pバックドア TSS TRDエアロ 純正後席モニター 寒冷地仕様

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 県外仕入 禁煙車 7人乗り 純正9インチディスプレイオーディオ(Bluetooth/AM/FM/フルセグTV) 純正12.1インチフリップダウンモニター サンルーフ ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 両側電動 フリップダウン ブルートゥース

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 4WD 車検整備付 後席モニター 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth DVD 音楽録音 ETC 前後ドラレコ 両側パワースライドドア パワーバックドア 前後ソナー 18インチAW 禁煙

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ マフラー FDモニター パノラミックルーフ フリップダウンモニター

    本体価格
    669.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 左右独立ムーンルーフ  デジタルインナーミラー  ユニバーサルステップ トヨタチームメイト  リアエンターテイメント JBLプレミアムサウンド CD/DVDデッキ 純正14型ディスプレイ パノラミックビューモニター

    本体価格
    740万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動ドア 純正10型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン 全席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    383.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ TSS・クリアランスソナー・PKSB・RSA・レーダークルーズコントロール・両側パワースライドドア・後席モニター・メモリーナビ・フルセグ・バックガイドモニター・ETC・テレビキャンセラー

    本体価格
    304万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ワンオーナー車

    本体価格
    698万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後席モニター ナビ/バックカメラ 9インチディスプレイオーディオ DVDデッキ デジタルインナーミラー

    本体価格
    358万円

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    応談

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    470万円

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    本体価格
    790万円

  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 最終モデル

    本体価格
    625万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    438万円

関東
2586
411.7万円
関西
1244
446.4万円
東海
1134
465.7万円
北海道
453
390.4万円
九州
768
434.3万円
東北
467
386.6万円
北陸・甲信越
372
415.3万円
中国
392
423.3万円
四国
184
429.3万円
地域別台数
関東
4
576.7万円
関西
1
---
東海
2
625万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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アルファードとスポーツ800のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  スポーツ800
510万円1485万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
170~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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