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アルファードとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  iQ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 13.7万円589.9万円
iQの相場表を見る
6753 中古車掲載台数 256
  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 4WD 30系後期仕様 Carlsson20inch レザーシート

    本体価格
    200万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    345万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 8人乗/純正8インチHDDナビ/両側パワスラ/後席フリップダウンモニター/フルセグ/CD・DVD再生/バックカメラ/ETC/Bluetooth接続可/スマートキー/オートライト/HIDヘッドライト/フォグランプ/スペアキー有/1年保証付き

    本体価格
    162万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ シグネチャーイルミ サンルーフ 純正ディスプレイオーディオ+ナビ 後席モニター デジタルインナーミラー フルセグTV  両側電動スライドドア 電動バックドア シートヒーター/クーラー

    本体価格
    444万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    410万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ サンルーフ 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ フルセグ ブラインドスポットモニター デジタルミラー 3眼LED

    本体価格
    519.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー 後席フリップダウンモニター パークアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    654.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 

    本体価格
    141.8万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    48.6万円

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    75万円

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    50万円

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    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    48万円

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    33万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 6速マニュアル 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

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    本体価格
    57.3万円

関東
2069
374.5万円
関西
1027
423.1万円
東海
1065
442.7万円
北海道
422
374.8万円
九州
727
405.8万円
東北
432
384.8万円
北陸・甲信越
421
387万円
中国
382
400.7万円
四国
208
397.2万円
地域別台数
関東
96
68.3万円
関西
38
57.3万円
東海
41
89.3万円
北海道
2
24万円
九州
33
52.6万円
東北
7
52.9万円
北陸・甲信越
10
54.2万円
中国
21
63.8万円
四国
8
35.7万円

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アルファードとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  iQ
510万円1480万円 新車時価格 129万円355万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
2487~2493 排気量(cc) 996~1329
177~190 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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