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アルファードとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとピクシススペースの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ピクシススペース
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 8.8万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
8058 中古車掲載台数 310
  • トヨタ アルファード 2.5 G 

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左フロントドア交換オンリー電動リアゲート

    本体価格
    642万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    375.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ JBLサウンド ハーフレザー 両パワ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII デジタルインナー・サンルーフ・走行15000

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタエアロ 電ステップ ベージュ革

    本体価格
    1045万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ベージュ本革シート 両側パワースライド

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 本州仕入 法人ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    450万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    477万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S /モデリスタエアロ&グリル/ナビ/天吊/19AW

    本体価格
    186.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 軽自動車 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/社外14AW

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ 地デジTV HIDヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正CD ABS 盗難防止装置 スマートキー

    本体価格
    36.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L KENWOODナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    34.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L アルミ 純正CD キーレス

    本体価格
    41.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    41.2万円

  • トヨタ ピクシススペース ピクシススペース X 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 

    本体価格
    73万円

関東
2845
409.4万円
関西
1145
441.5万円
東海
1245
457.6万円
北海道
454
407.9万円
九州
828
439.9万円
東北
448
396.5万円
北陸・甲信越
424
413.2万円
中国
471
448.4万円
四国
198
413.2万円
地域別台数
関東
75
39.7万円
関西
33
42.4万円
東海
28
36.9万円
北海道
28
45.9万円
九州
58
38.9万円
東北
25
52.4万円
北陸・甲信越
33
38.1万円
中国
14
31.6万円
四国
16
35.8万円

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アルファードとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ピクシススペース
510万円1480万円 新車時価格 112万円166.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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