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アルファードとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  bZ4X
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 368万円488万円
bZ4Xの相場表を見る
8018 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    399万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙 パノラマルーフ 14型ナビ 黒革シート

    本体価格
    719.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ALPINE製10インチナビ 衝突軽減 サンル-フ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 9インチSDナビ フTV ETC LED

    本体価格
    367万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ナビ 後席モニター バックモニター ETC

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー モデリスタエアロ JBL TSS

    本体価格
    528.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 純正SDナビ 衝突軽減 モデリスタエアロ BSM

    本体価格
    415.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z パノラミック左右MRデジタルインナーミラ

    本体価格
    715万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/シートフルレザー

    本体価格
    504.9万円

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    488万円

  • トヨタ bZ4X Z DAナビ 全方位カメラ サンルーフ付

    本体価格
    368万円

  • トヨタ bZ4X Z Tコネクトナビ ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 試乗車 サンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    485万円

関東
2847
406.6万円
関西
1145
438.6万円
東海
1229
458.3万円
北海道
434
411万円
九州
823
436.6万円
東北
437
396.3万円
北陸・甲信越
430
412.3万円
中国
471
445.6万円
四国
202
409.9万円
地域別台数
関東
2
479万円
関西
2
449万円
東海
1
399万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
485万円
四国
1
448万円

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アルファードとbZ4Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  bZ4X
510万円1480万円 新車時価格 550万円650万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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