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アルファードとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとC70カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ボルボ  C70カブリオレ
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
6952 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニターパワーバックドア全周囲カメラ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    838万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 夏冬タイヤ付 両側電動スライド 寒冷地

    本体価格
    266.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII サンルーフ モデリスタエアロ バックカメラ

    本体価格
    458.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタ デジタルミラー

    本体価格
    499.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII SDナビ ALPINEフリップ 両側電動 Bカメ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD LM仕様 18インチ フリップダウン

    本体価格
    678万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メーカーナビ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    545万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 

    本体価格
    369万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙 純正9型DA 後席モニター Wサンルーフ

    本体価格
    412.5万円

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    65万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    63万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン オートクルーズ ナビ ETC

    本体価格
    59万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT ナビ BLIS  シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル レザーシート

    本体価格
    58.5万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 1オーナー禁煙車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    178万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 TE HDDナビTV DVD ETC

    本体価格
    69.3万円

関東
2561
411.5万円
関西
976
447.6万円
東海
1013
465万円
北海道
410
412.6万円
九州
714
438.8万円
東北
386
396.2万円
北陸・甲信越
343
427.5万円
中国
386
447.1万円
四国
163
420.3万円
地域別台数
関東
10
122.9万円
関西
3
69.6万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
4
123.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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アルファードとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ボルボ  C70カブリオレ
540万円872万円 新車時価格 469万円599万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
2487~2493 排気量(cc) 2434~2521
182~190 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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