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アルファードとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 169.8万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
6970 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ DVD再生 両側電動スライドドア 純正18インチ クルーズコントロール LEDヘッドライト フルセグ パワーバックドア 前席パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    256.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド フリップダウンモニター 9型純正ナビテレビ パワーバッグドア 両側パワースライドドア

    本体価格
    360万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD JBLサウンドシステム 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV シートヒーター シートエアコン シーケンシャルウィンカー レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 オートライト

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/ディスプレイオーディオ/ETC付

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X BIGX11インチナビ

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正9インチディスプレイオーディオ フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー セーフティセンス レーダークルーズ オートハイビーム AC100V 三眼LED

    本体価格
    431.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ (93)社外ナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライド LEDヘッドライト オートライト ウォークスルー スーパーロングスライド 純正リモートスタート Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    192.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 両側パワスラ フリップダウンモニタ ETC

    本体価格
    373.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 禁煙 純正HDDナビ フルセグ DVD Bluetooth ミュージックサーバー バックカメラ ETC スマートキー 両側電動スライド ドライブレコーダー デュアルオートAC リアオートAC HIDオートライト 社外19インチAW 保証書

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ワンオーナ 純ナビ TV BT USB HDMI BSM LED

    本体価格
    674.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1970製 SQUARE BACK 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

    本体価格
    303万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント オートマチック AT限定免許 ATオーバーホール済 エアコン装備

    本体価格
    169.8万円

関東
2153
374.9万円
関西
1063
423万円
東海
1091
441.3万円
北海道
429
375.4万円
九州
743
406.9万円
東北
446
384.9万円
北陸・甲信越
440
385.3万円
中国
401
401.7万円
四国
204
403.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
236.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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