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アルファードとビートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
6292 中古車掲載台数 48
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD サンルーフ JBL フリップダウン 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア シートクーラー 本革シート デジタルミラー ブラインドスポット 三眼LEDヘッド 純正174アルミ 禁煙車

    本体価格
    559.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ/ブラックレザーシート(ヒーター付)/独立ムーンルーフ/Pバックドア/ドラレコ/両側パワスラ/純正ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/Bluetooth/デジタルインナーミラー/LEDヘッド/純正18アルミ

    本体価格
    640万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z シュタイナーFTX20AW/モデリスタエアロ/ローダウン/フリップダウンモニター/両側パワスラ/パワーバックドア/プッシュスタート/パワーシート/Bluetooth/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    669.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突回避・被害軽減 スマートアシスト 3列シート ドラレコ LED 電動式サンルーフ 両側電動スライドドア 後席モニター 禁煙車 電子インナーミラー シートヒーター

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーン ユニバーサルステップ トヨタチームメイト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    699万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター シートエアコン ブラインドスポットモニター 純正18AW

    本体価格
    268.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ 13型有機EL後席モニター 全周囲カメラ 純正14型ナビ 両側電動ドア 電動リヤゲート シートベンチレーション ステアリングヒーター BSM デジタルミラー ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    661.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 後席モニター ガラスルーフ 14型ナビ 全周囲カメラ トヨタチームメイト ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 両側電動ドア 電動リアゲート ETC

    本体価格
    668万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア パワーシート フリップダウンモニター

    本体価格
    328万円

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    245万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 

    本体価格
    198万円

関東
2000
390.2万円
関西
1036
442.6万円
東海
959
455.5万円
北海道
393
371万円
九州
639
418万円
東北
379
397.2万円
北陸・甲信越
333
373万円
中国
381
416.9万円
四国
172
418.1万円
地域別台数
関東
13
271.6万円
関西
9
187.1万円
東海
13
180.7万円
北海道
1
---
九州
4
237.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
2
194.9万円
四国
3
190万円

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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ビートル
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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