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A4アバントとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
19.8万円637.9万円
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中古車相場 45万円1130万円
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406 中古車掲載台数 114
  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    499万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ナビ Bカメラ フルセグTV 黒革シート

    本体価格
    61.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ダンピング コンフォP 18インチ

    本体価格
    538万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン SR マトリ サイドアシスト Pアシスト ACC

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD マトリクス コンフォート 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型ワンオーナー新品パーツコンプリート

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 本革 全周囲 Bカメラ サイドアシスト認中車

    本体価格
    247.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 360度カメラ マトリクス 電動リヤ

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    210.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド X  純正ナビ両側パワースライ 

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    318万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ 黒シート メーカーナビTV

    本体価格
    195万円

関東
134
174.8万円
関西
69
236.4万円
東海
68
296.8万円
北海道
31
121万円
九州
31
232万円
東北
25
225.8万円
北陸・甲信越
21
211.8万円
中国
17
232万円
四国
10
280.6万円
地域別台数
関東
35
207.7万円
関西
6
188.8万円
東海
8
244.7万円
北海道
23
178.9万円
九州
8
309.8万円
東北
13
233.1万円
北陸・甲信越
15
191.8万円
中国
5
192.8万円
四国
1
135万円

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A4アバントとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  アルファードハイブリッド
476万円772万円 新車時価格 395万円935.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1394~1984 排気量(cc) 2362
150~265 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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