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アルファードハイブリッドとM6を比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとM6の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   BMW  M6
VS
45万円1130万円
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中古車相場 212万円830万円
M6の相場表を見る
101 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD Dミラーガラスルーフ純正ナビBSM

    本体価格
    621万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD モデリスタエアロHDDツインナビレザー

    本体価格
    349万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ 寒冷地仕様 大画面ナビ ETC

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD Wサンルーフ ツインナビ 両側電動ドア

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 1オーナ ナビTV Fダウンモニター 純正16AW

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD アルパインナビ/後席モニター Wサンルーフ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車 後期 4WD 7人乗 両側Pスラ 純正ナビ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD MODELISTA/本州仕入/車高調/サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙 8型ナビ Rモニタ モデリスタ 革カバ-

    本体価格
    145.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 4.4 

    本体価格
    212万円

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  • BMW M6 4.4 赤革LEDライトヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    375万円

  • BMW M6 4.4 

    本体価格
    355万円

  • BMW M6 5.0 

    本体価格
    応談

  • BMW M6 5.0 赤革 カーボン内装 シートヒーター ETC

    本体価格
    328万円

  • BMW M6 4.4 イノベーションPKG Mカーボンブレーキ

    本体価格
    359.9万円

  • BMW M6 コンペティション パッケージ カーボンブレーキ フルレザーメリノ後期型

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 5.0 左ハンドル

    本体価格
    349.5万円

関東
29
197.9万円
関西
6
347.2万円
東海
6
248.7万円
北海道
26
190.2万円
九州
5
290.5万円
東北
11
221.7万円
北陸・甲信越
13
192.5万円
中国
4
200万円
四国
1
131.5万円
地域別台数
関東
6
548.6万円
関西
2
498万円
東海
6
380.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
325万円
四国
0
---

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M6の中古車を探す

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アルファードハイブリッドとM6のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   BMW  M6
395万円935.8万円 新車時価格 1695万円2321万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
2362 排気量(cc) 4394
150 最高出力(馬力) 560~600
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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