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500Cとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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500Cとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

フィアット  500C   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
15万円318.9万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
181 中古車掲載台数 105
  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動オープン ナビ TV 前後ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ Uconnect 純正16インチAW キーレスキー

    本体価格
    299.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ デモカー販売 純正ドラレコ ETC 16A/W

    本体価格
    277.6万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 社外ナビ&フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    32.2万円

  • フィアット 500C アバルト外マフラー足回り パドルシフト 電動ソフトT 灰革 AVナビTV 純正17

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    66万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ベージュ幌キャンバストップ バックカメラ

    本体価格
    142.5万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ レッド幌 Bソナー カープレイ対応 保証継承

    本体価格
    285万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ポータブルナビ ローダウン

    本体価格
    59.8万円

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    198万円

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    87.9万円

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ アルファードハイブリッド X  純正ナビ両側パワースライドドアオート X  純正ナビ両側パワースライドドアオート

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    318万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードWEL HV SRサイド 

    本体価格
    434万円

関東
68
165.4万円
関西
36
141.1万円
東海
21
170万円
北海道
7
145.5万円
九州
21
110万円
東北
6
181.5万円
北陸・甲信越
7
164.6万円
中国
7
150.7万円
四国
8
118.3万円
地域別台数
関東
40
238.8万円
関西
8
213.7万円
東海
6
132.2万円
北海道
13
161万円
九州
9
399.8万円
東北
12
182.9万円
北陸・甲信越
10
199.8万円
中国
5
180.7万円
四国
2
592.5万円

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500Cとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   トヨタ  アルファードハイブリッド
237.6万円355万円 新車時価格 395万円935.8万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
875~1368 排気量(cc) 2362
69~100 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 19km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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