トヨタ アルファードハイブリッド | ホンダ CR-Xデルソル | |
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VS | ||
38万円~468万円
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中古車相場 |
60万円~299.8万円
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131台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アルファードハイブリッド | ホンダ CR-Xデルソル | |
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395万円~935.8万円 | 新車時価格 | 137万円~212.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4885×1840×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
2362 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
150 | 最高出力(馬力) | 130~170 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
19km/L | 10.15モード燃費 | 12~15.8km/L |
最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様 ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
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