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オッティとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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オッティとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  オッティ   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
193 中古車掲載台数 121
  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 リモコン付 ナビTV Bカメラ 左PSD

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 オッティ 660 S ETC マニュアル MT5速

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 4WD 4速オートマ キーレス  シートヒーター ドアバイザー 純正エアロ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 検2年 関東仕入 ベンチシート キーレス

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 M ナビ 左側電動スライドドア 外品アルミ キーレス

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 車検2年 ナビ TV ターボ 軽自動車

    本体価格
    16万円

  • 日産 オッティ 660 M ナビゲーション片側電動スライドドア

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレス エアコン アルミ オーディオ

    本体価格
    1.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 社外CDオーディオ キーレス

    本体価格
    24万円

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ツインムーンルーフ 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー メモリー付パワーシート HIDヘッド ETC クルコン オートライト

    本体価格
    203.1万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD モデリスタエアロキット 8型ナビTV Bluetooth バックカメラ 後席フリップダウン 両側電動ドア 寒冷地仕様 HIDライト LEDフォグ 黒革調シートカバー 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD TK1186

    本体価格
    219万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー 3列シート パワーシート オットマン

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    97.8万円

関東
58
23.8万円
関西
26
22.4万円
東海
24
18.9万円
北海道
13
18.9万円
九州
33
19.6万円
東北
16
23.9万円
北陸・甲信越
9
25.1万円
中国
9
22万円
四国
5
27.7万円
地域別台数
関東
44
189.3万円
関西
10
198.7万円
東海
6
194.5万円
北海道
23
152.5万円
九州
5
400万円
東北
20
163.3万円
北陸・甲信越
9
150.3万円
中国
1
65万円
四国
3
711.7万円

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オッティとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   トヨタ  アルファードハイブリッド
97.7万円197.4万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
657 排気量(cc) 2362
50~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 19km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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