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アルファードハイブリッドとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとセドリックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   日産  セドリック
VS
53.8万円498万円
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中古車相場 24.9万円247万円
セドリックの相場表を見る
122 中古車掲載台数 77
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙モデリスタ後席モニターETCフルセグ

    本体価格
    157.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD プリクラッシュ リアエンターテイメント

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 両側オートスライド パワーシート

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHV XサイドリフトUP 

    本体価格
    390万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD サンルーフ BIG-X9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    139.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD エンスタ Fダウン Wサンルーフ HID

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ 純正後席モニター バックカメラ

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD プレミアムサウンド18SP・2MR

    本体価格
    231.2万円

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    応談

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    89.1万円

  • 日産 セドリック 3.0 V30Eブロアム フルオリジナル

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    118万円

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  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV ワンオーナ ツインカムターボ 最終モデル

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    応談

  • 日産 セドリック 3.0 300LX-Z Sパッケージ装着車 

    本体価格
    130万円

  • 日産 セドリック ターボ 

    本体価格
    118万円

関東
46
206.4万円
関西
7
232.3万円
東海
4
192.8万円
北海道
23
180.5万円
九州
8
339.4万円
東北
11
173.2万円
北陸・甲信越
15
190.2万円
中国
7
199.7万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
28
121万円
関西
2
115.4万円
東海
7
165.5万円
北海道
10
118万円
九州
8
79.8万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
3
135.2万円
中国
6
146.1万円
四国
11
111.1万円

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アルファードハイブリッドとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   日産  セドリック
395万円935.8万円 新車時価格 299.9万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2362 排気量(cc) 2495~2987
150 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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